| 最近经常有亲戚朋友甚至陌生人问我，学习无人机到底管不管用？无人机考证后的工作是什么样子的。在这一行，我们有很高的声誉，穿了机长服，开着无人机，典型工作中的“高富帅”——至少外人是这么想的。虽然这一行的薪水没有开民航飞机那么高（一些人甚至也将我们看做机长），但是因为不错的收入和声誉，依然很吸引人。
所以经常会被问到：我想学习无人机技术，应该从哪里开始学习呢？
这是一个有趣的问题，但是又难以回答。当然，我可以甩给他们一本关于无人机知识的书和视频，但是这样做真的好吗？对于初学者，推荐一本书和视频给他看，绝对是学不会。不要忘了他们问这个问题的真正的目标。而且现在无人机'‘黑飞’的现状太多也是呈现许多事故，所以现在规则有必要实名认证，严厉打击“黑飞”现象。然而现在仍是有许多的人再问无人机考证有用吗？
之前小编在知乎上看过这样一个总结：
（1）从事无人机商业运转得学。
（2）商业运转学习AOPA的，而非航协的执照，后者仅限运转航模，也即不得经过模型飞翔器盈余。
（3）体系学习一下仍是有优点的，飞翔究竟不是玩航模。经过驾驶员执照学习，除了传统的航模可以学习到的飞翔器结构、特性、保养保护之外，还有在其它当地很难获得的空域、就事程序、飞翔使命管理等常识。
总归，就事要规矩，首先得懂规矩，不能做法盲。对于一家商业机构来说，不了解相关的法令、法规，这就是危险。 我自己觉得总结的很全面。好了，下面就是广告时刻哦
南京无人机培训中心是经我国民航局授权、我国AOPA确定同意的江苏首家全机型民用无人机驾驶员训练机构，具有从视距内驾驶员、超视距驾驶员（也叫机长）到教员的训练资质。我们有教员10多名，多为部队无人机专业转业军人。
同职业优势剖析：
1、 考试经过率高达90.4%
2、 训练场即考场，也是江苏地区唯一考试中心
3、 考试经往后引荐实习单位
4、 训练经验丰富，现已毕业学员1500多
5、 公司下设两个事业部，其间职业技能应用事业部专业研发，职业应用技能应用中遇到的问题在训练中结合教学，学员能学到更多有用的常识
6、 职业院校合作，开设无人机专业，定时授课，为职业培养更多人才
7、 南京无人机培训中心与公安部警航办确定同意的中测新图联合开设江苏首家《警用无人驾驶航空器飞翔执照》训练基地，针对包括公安、刑警、消防、缉毒、协警等不同警种的在编现役警务人员进行警用多旋翼、固定翼B类执照训练
8、 训练了众多职业客户，例如：国家和当地统计局、地震局、海洋局、林业局、查询队等
最终，欢迎广大无人机爱好者以及志趣从事无人机职业的莘莘学子们光临青岛风向标航空科技发展有限公司无人机训练学院，有愿望的你们必定明天会更好！ |
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